

平面二次包络蜗轮副的技术特征:







平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运功,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面
为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的
用这种方法加工出的平面二次包络蜗杆副,TP平面包络减速机,具有以下特征:
承载能力大
平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合,增大了接触面积,减少了齿面压力,承受大的冲击载荷。
公司所生产的减速机共分MB系列无级变速机、 WB 、 X 、 B 摆线针轮减速机, T 、 K 、 F 、 R 、 S系列硬齿轮面 - 齿轮减速机,TP平面包络减速机CAD, RV 蜗轮减速机等系列。产品齐全,广泛用于石油、化工、轻工、纺织、 食品、塑料、制药、陶瓷、印染、冶金、矿山、烟草、造纸、制革、木工、电子仪表、玻璃、环保等输送线 流水线、机械设备领域中。 产品采用了系列化、模块化的设计思想,具有广泛的适应性,能满足广客户群体的需求。

型式与其本参数
1、型式
a) TPU型--表示蜗杆在蜗轮之下。
b) TPS型--表示蜗杆在蜗轮之侧。
C) TPA型--表示蜗杆在蜗轮之上。
2、减速器的结构尺寸
3.1 TPU系列蜗杆减速器、
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见;
b)分箱式箱体,中心距为125-500mm的减速器尺寸见。
3.2 TPS系列蜗杆减速器
a)整体箱体,TP平面包络减速机规格,中心距为100mm的减速器尺寸见;
b)分箱式箱体,中心距为125-500mm的减速器尺寸见。
3.3TPA系列蜗杆减速器
a)整体箱体,中心距为100mm的减速器尺寸见;
b)分箱式箱体,中心距为125-500mm的减速器尺寸

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